vineri, 15 ianuarie 2016

Taxe de autostrada?

Referitor la posibilitatea introducerii de taxe pentru utilizarea autostrăzilor din România, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale S.A face următoarele precizări:

1. Având în vedere perioadele de timp alocate etapelor procedurale privind încheierea contractului de concesiune și intrarea acestuia în vigoare, la care se adaugă timpul necesar finalizării lucrărilor de reabilitare al autostrăzilor, apreciem că anul 2017 ca termen estimat de presă pentru aplicarea taxării autostrăzilor incluse în proiectul de concesiune nu reprezintă un termen realist, nefiind fundamentat din punct de vedere procedural și tehnic.

2. Procedura de dialog competitiv pentru atribuirea „Contractului de concesiune de lucrări publice privind proiectarea, construcția, finanțarea, operarea și întreținerea Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București (km 52+770 - km 100+765) și operarea și întreținerea Autostrăzii București-Constanța și Autostrăzii București-Pitești” se află în etapa de dialog cu candidații preselectați.

3. Contractul de concesiune de lucrări publice este contractul prin care viitorul concesionar, în contrapartida lucrărilor executate, primește din partea autorității contractante, în calitate de concedent, dreptul de a exploata un bun pe o perioadă determinată, implicit dreptul de a avea venituri prin impunerea unei taxe de utilizare.

În privința afirmațiilor referitoare la momentul introducerii taxei, precum și a celor legate de estimări de costuri și alte aspecte care țin de structura financiară, tehnică și juridică a viitorului contract de concesiune, facem precizarea că aceste aspecte sunt în discuție, urmând a fi adoptate soluțiile optime care să corespundă necesităților autorității contractante la finalul etapei de dialog cu candidații preselectați. Printre aspectele vizate în cadrul acestei proceduri se regăsește și evitarea dublei taxări a utilizatorului.

Comunicat: CNADNR SA

sâmbătă, 9 ianuarie 2016

Se schimba cărțile de identitate auto



Noul model de carte de identitate apare într-un ordin comun al miniştrilor Transporturilor, Internelor şi Finanţelor, aflat încă în stadiul de proiect.
Eliberarea cărţilor de identitate a vehiculului conforme cu modelul stabilit prin noul ordin se va face după epuizarea cărţilor de identitate care se află în stoc. Cărţile de identitate a vehiculului eliberate până la data intrării în vigoare a prezentului ordin, precum şi cele eliberate până la epuizarea stocului existent rămân valabile. 

Ordinul va intra în vigoare la 1 iulie 2016.

Cum va arăta noua carte de identitate
1. Dimensiunile cărţii de identitate a vehiculului (CIV) sunt:
- neîmpăturită: A4 (297 x 210 mm);
- împăturită: A5 (210 x 148 mm).
În forma împăturită CIV conţine 4 pagini.
2. Suportul CIV este din hârtie protejată împotriva falsificării.
3. CIV este dotată cu elemente de securitate suplimentare.
4. Pe CIV este menţionată seria acesteia.
5. Prima pagină a CIV conţine înscrisul „Registrul Auto Român” precum şi elementul grafic sigla Registrului Auto Român.
Titlul primei pagini a CIV este „Carte de identitate a vehiculului” urmat de traducerea acestuia în limba engleză, „Vehicle Identity Card”.
Prima pagină a CIVincludepatru părţi numerotate 14 care conţin fiecare următoarele înscrisuri:
- A. Număr de înmatriculare;
- C.2. Proprietar;
- Data naşterii (Nr. de înm. la Reg. Com.);
- Adresă;
- 1. Autoritate de înmatriculare;
- I. Data înmatriculării;
Semnătură şi ştampilă.
6. A doua pagină a CIV conţine următoarele rubrici:
- Date identificare vehicul:
- D.1. Marcă;
- D.2. Tip;
- Variantă;
- Versiune;
- D.3. Denumire comercială;
- E. Număr de identificare;
- 2. An fabricaţie;
- J. Categorie;
- 3. Categorie de folosinţă;
- 4. Clasă (numai pentru M2, M3);
- 5. Caroserie;
- K. Număr omologare de tip;
- 6. Număr naţional de registru;
- Date constructive vehicul:
            - L. Număr axe;
            - F.1. Masă maximă tehnic admisibilă, cu excepţia motocicletelor (kg);
            - 7. Masă maximă tehnic admisibilă a ansamblului de vehicule (kg);
            - N.1. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 1 (kg);
- N.2. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 2 (kg);
- N.3. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 3 (kg);
- N.4. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 4 (kg);
- N.5. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 5 (kg);
- G. Masă în ordine de mers (kg);
- 8. Masă reală (kg);
- O.1. Masă maximă remorcabilă cu dispozitiv de frânare (kg);
- O.2. Masă maximă remorcabilă fără dispozitiv de frânare (kg);
- 9. Masă maximă tehnic admisibilă în punctul de cuplare (kg);
- 10. Lungime (mm);
- 11. Lăţime (mm);
- 12. Înălţime (mm);
- 13. Distanţă între axe (mm);
7. A treia pagină a CIV conţine următoarele rubrici:
- 14. Cod motor;
- P.1. Capacitate cilindrică (cm3);
- P.2. Putere (kW);
- P.3. Tip combustibil sau sursă de energie;
- P.4. Turaţie nominală (min-1);
- P.5. Serie motor;
- 15. Sistem de propulsie;
- 16. Putere motor electric (kW);
- V.9. Normă de poluare CE;
- 17. Cod naţional de emisii;
- R. Culoare;
- S.1. Număr locuri, inclusiv locul conducătorului auto;
- S.2. Număr locuri în picioare;
- T. Viteză maximă (km/h);
- U.1. Nivel sonor în staţionare (dB(A));
- U.2. Turaţie motor (min-1);
- U.3 Nivel sonor în mers (dB(A));
- Q. Raport putere/masă (kW/kg)  (numai pentru motociclete);
- V.7. CO2;
- 18.  Tracţiune;
- 19.1. Anvelope/jante axe faţă;
- 19.2. Anvelope/jante axe spate;
- 20.1. Suspensie axe faţă;
- 20.2.  Suspensie axe spate;
- W.  Capacitate rezervor (l);
- 21. Reprezentanţă RAR;
- Data eliberării.
8. A patra pagină a CIV conţine rubrica „Menţiuni” precum şi, în partea de jos, un text pretipărit cu traducerea în limba engleză a rubricilor din paginile a doua şi a treia.

marți, 29 decembrie 2015

Aplicatie online pentru aflarea timpilor de asteptare la frontiera

Pentru a veni in sprijinul participantilor la trafic care tranziteaza punctele de frontiera rutiere existente la granita, in perioadele in care se prefigureaza cresteri ale valorilor de trafic, Politia de Frontiera Romana a dezvoltat o aplicatie disponibila la adresa aceasta.

Pe prima pagina a site-ului Politiei de Frontiera poate fi vizualizata media timpilor de asteptare in punctele rutiere de trecere a frontierei deschise traficului international, care este actualizata periodic (la intervale de aproximativ doua ore sau cand situatia o impune).

Aplicatia contine date despre timpii de asteptare pentru doua tipuri de vehicule, autoturisme si camioane, atat pe sensul de intrare, cat si pe cel de iesire din Romania. De asemenea, este precizat, pentru fiecare punct de trecere a frontierei, numarul arterelor de control, pe fiecare sens.

Politia de Frontiera a pus la dispozitia participantilor la traficul transfrontalier numarul de telefon 021.9590 unde pot semnala diferite aspecte despre modul in care a fost efectuat controlul la trecerea frontierei, sesizarile fiind preluate de catre politistii de frontiera care vor actiona in consecinta, legal, de la caz la caz.

sâmbătă, 19 decembrie 2015

Roviniete.ro acum și în varianta mobile

Roviniete.ro a lansat varianta pentru mobile.
O puteți accesa în varianta securizata pe https://m.roviniete.ro

Un produs Scala Assistance pentru dumneavoastră.

Rovinieta acum în toată rețeaua Paypoint

PayPoint România, principalul operator de plăţi în numerar şi încărcare electronică prin puncte de retail, anunță extinderea acordului de colaborare semnat cu Scala Assistance. De acum, consumatorii au posibilitatea de a plăti contravaloarea rovinietei în peste 9000 de magazine partenere din toată țara.
PayPoint a anunțat în aprilie 2014 lansarea parteneriatului cu Scala Assistance, companie autorizată pentru emiterea rovinietelor, în numele căreia se încasează contravaloarea acestora, iar de la acea dată, serviciul a fost activat progresiv în rețeaua punctelor de plată. Rezultatele excelente înregistrate până la acest moment, cererea tot mai mare venită din partea consumatorilor din toată țara, dar și eforturile făcute pe lângă autoritatea de reglementare în domeniu au dus la extinderea disponibilității serviciului în peste 9.000 de magazine partenere PayPoint.
Modalitatea de plată a contravalorii rovinietei rămâne la fel de simplă şi sigură: clienţii trebuie doar să se prezinte într-un magazin partener unde este semnalizat serviciul și să precizeze detaliile necesare emiterii rovinietei. Vânzătorul introduce datele pe terminal, clientul achită contravaloarea rovinietei în numerar, primind la finalul tranzacţiei bonul ce conţine toate detaliile (data plăţii, suma, locaţia, furnizorul, seria rovinietei etc.).
Prin extinderea disponibilității acestui serviciu, PayPoint continuă eforturile de a furniza cât mai multe servicii către un număr tot mai ridicat de consumatori, o bună parte din aceştia fiind în mediul rural, unde canalele alternative de plată sunt reduse sau inexistente.
„La momentul lansării, acest serviciu reprezenta o noutate în mediul de retail, iar rezultatele de până acum ne-au demonstrat că răspunde unei mari nevoi a consumatorilor, în special a celor din mediul rural, care nu au acces facil la alte modalități de a-și procura rovinieta. Ne bucurăm să oferim consumatorilor PayPoint din orice parte a țării posibilitatea de a-și achita rovinieta în magazinele noastre partenere, printr-un serviciu atât de simplu, rapid şi mereu în drumurile lor,” a declarat Mugur Dogariu, Managing Director PayPoint România.
„Este foarte important pentru compania Scala Assistance să asigure, în calitatea sa de distribuitor autorizat, o rețea cât mai extinsă de puncte în care clienții să poată achita rovinieta. În acest sens, considerăm proiectul început cu PayPoint România un real succes. Această a doua fază a lui, prin care extindem numărul punctelor de încasare la nivelul întregii rețele PayPoint, a venit ca o continuare firească a colaborării,” au declarat reprezentanţii Scala Assistance, Dan Cobeanu şi Dan Ciceu.
Pe lângă plata pentru contravaloarea rovinietei, prin intermediul terminalelor PayPoint mai pot fi plătite şi facturi de utilități (electricitate, gaz, apă, salubritate etc.), servicii de securitate, bilete de avion, facturile emise de operatorii de telefonie, internet şi cablu sau ratele, se poate realiza încărcarea electronică a cartelelor telefonice şi se pot efectua chiar transferuri de bani interne şi internaţionale, în magazinele PayPoint selectate.

miercuri, 16 decembrie 2015

Rovinieta in 9.000 de locatii PayPoint


Operatorul de plăţi în numerar PayPoint România, anunță extinderea acordului de colaborare semnat cu Scala Assistance, care permite consumatorilor să plătească contravaloarea rovinietei în peste 9000 de magazine partenere din toată țara, potrivit unui comunicat de presă al companiei.

     PayPoint a anunțat în aprilie 2014 lansarea parteneriatului cu Scala Assistance, companie autorizată pentru emiterea rovinietelor, în numele căreia se încasează contravaloarea acestora, iar de la acea dată, serviciul a fost activat progresiv în rețeaua punctelor de plată, se mai arată în comunicat.

     Rezultatele excelente înregistrate până la acest moment, cererea tot mai mare venită din partea consumatorilor din toată țara, dar și eforturile făcute pe lângă autoritatea de reglementare în domeniu au dus la extinderea disponibilității serviciului în peste 9.000 de magazine partenere PayPoint, potrivit comunicatului PayPoint.

     Modalitatea de plată a contravalorii rovinietei rămâne la fel: clienţii trebuie doar să se prezinte într-un magazin partener unde este semnalizat serviciul și să precizeze detaliile necesare emiterii rovinietei, precizează comunicatul citat.

     "Vânzătorul introduce datele pe terminal, clientul achită contravaloarea rovinietei în numerar, primind la finalul tranzacţiei bonul ce conţine toate detaliile (data plăţii, suma, locaţia, furnizorul, seria rovinietei etc.)", scrie comunicatul PayPoint.

     Prin extinderea disponibilității acestui serviciu, PayPoint continuă eforturile de a furniza cât mai multe servicii către un număr tot mai ridicat de consumatori, o bună parte din aceştia fiind în mediul rural, unde canalele alternative de plată sunt reduse sau inexistente.

     Mugur Dogariu, Managing Director PayPoint România, a declarat: "La momentul lansării, acest serviciu reprezenta o noutate în mediul de retail, iar rezultatele de până acum ne-au demonstrat că răspunde unei mari nevoi a consumatorilor, în special a celor din mediul rural, care nu au acces facil la alte modalități de a-și procura rovinieta. Ne bucurăm să oferim consumatorilor PayPoint din orice parte a țării posibilitatea de a-și achita rovinieta în magazinele noastre partenere, printr-un serviciu atât de simplu, rapid şi mereu în drumurile lor".

     Reprezentanţii Scala Assistance, Dan Cobeanu şi Dan Ciceu, au declarat: "Este foarte important pentru compania Scala Assistance să asigure, în calitatea sa de distribuitor autorizat, o rețea cât mai extinsă de puncte în care clienții să poată achita rovinieta. În acest sens, considerăm proiectul început cu PayPoint România un real succes. Această a doua fază a lui, prin care extindem numărul punctelor de încasare la nivelul întregii rețele PayPoint, a venit ca o continuare firească a colaborării".

     Pe lângă plata pentru contravaloarea rovinietei, prin intermediul terminalelor PayPoint mai pot fi plătite şi facturi de utilități (electricitate, gaz, apă, salubritate etc.), servicii de securitate, bilete de avion, facturile emise de operatorii de telefonie, internet şi cablu sau ratele, se poate realiza încărcarea electronică a cartelelor telefonice şi se pot efectua chiar transferuri de bani interne şi internaţionale, în magazinele PayPoint selectate, informează comunicatul PayPoint.

Sursa: Ziarul Bursa

luni, 14 decembrie 2015

Rovinieta prin SMS - exagerat de scumpa!

Noul serviciu de achitare electronica prin SMS a rovinietei este valabil doar in reteaua Orange, la numarul de telefon special 7500.  

La achitarea tarifului, solicitantul (client cu abonament Orange sau client Orange PrePay) va transmite, prin SMS, la numarul 7500, numarul de inmatriculare al vehiculului, urmat de categoria rovinietei corespunzatoare tipului vehiculului si va primi un SMS prin care va fi informat ca rovinieta va fi emisa pentru datele furnizate si cu privire la costul taxei si cel total al tranzactiei. Emiterea rovinietei se confirma prin transmiterea, la acelasi numar, a unui alt SMS cu textul “DA”.


Tip rovinietaValabilitateTARIF NORMAL EUROPret Orange EUROCOST SMS(cost aditional)
A7 zile33,39760,40
B7 zile66,6960,70
C1 zi44,50120,50
D1 zi77,70040,70
E1 zi99,69680,70
F1 zi1111,69320,69

Ultimul pas este primirea unui SMS de confirmare a emiterii rovinietei, moment in care clientul va fi tarifat cu suma corespunzatoare tipului de rovinieta ales. Mesajul va contine informatii legate de seria rovinietei, numarul de inmatriculare, categoria rovinietei, anul, luna, ziua si ora expirarii valabilitatii acesteia. Data si ora de inceput a valabilitatii rovinietei sunt data si ora confirmarii tarifarii finale, prin primirea acestui ultim SMS.

Fiecare SMS de confirmare trimis costa 0,05 EURO (fara TVA).

Costurile suplimentare acestui tip de emitere  pot ajunge lejer in 0,8 EURO.

miercuri, 30 septembrie 2015

Emitere roviniete intrerupta pe 1 oct 2015 - 2 ore

Comunicat de presă CNADNR SA 29.09.2015

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă participanţii la trafic că
începând cu data de 01.10.2015, ora 00:00, pentru o perioada de maxim 2 ore, este posibil ca
emiterea rovinietelor si a peajelor sa fie îngreunată/întreruptă ca urmare a unor lucrări de
mentenanță la sistemul informatic.

Astfel, menționăm că:

- achitarea peajului pentru trecerile efectuate pe la podurile peste Dunăre de la FeteștiCernavodă,
în data de 01.10.2015, se pot realiza până cel târziu la ora 24 a zilei următoare;
- pentru ziua de 01.10.2015, utilizatorii rețelei de drumuri naționale care folosesc
infrastructura rutieră pentru care se aplică tariful de utilizare, pot achita rovinieta până cel
târziu la ora 24 a zilei de 01.10.2015.
CNADNR SA

joi, 27 august 2015

Taxa de pod FETESTI


CNADNR a incasat in anul 2014 mai mult de 85 de milioane de lei (peste 19 milioane de euro) din taxa de pod de la Fetesti, in timp ce, in primele sapte luni ale acestui an, la bugetul statului au ajuns aproape 61 de milioane de lei. Foarte mica parte din aceasta suma merge insa pentru lucrari care vizeaza podul.

"In perioada 1 ianuarie - 31 decembrie 2014, veniturile realizate de CNADNR SA din incasarea tarifelor de trecere pentru utilizarea podurilor peste Dunare la Fetesti - Cernavoda, au fost de 85.272.515 lei (cu TVA) ", a raspuns CNADNR.

Spre comparatie, in anul 2012, statul a incasat 14,5 milioane de euro din taxa de pod de la Fetesti - Cernavoda, in conditiile in care lucrarile de reabilitare a podului au costat circa 340.000 de euro, transmitea compania, in 2013, citata de Business24.

Compania a amintit insa ca, in anul 2014, a fost sistata incasarea tarifului de trecere pe podul de peste Dunare, de la Fetesti - Cernavoda, prin ordinul ministrului delegat pentru Proiecte de Infrastructura, in mai multe intervale din perioada 30 aprilie - 1 septembrie, cu precadere cele aglomerate in care traficul de turisti era foarte ridicat.

Masura a fost luata atunci pentru evitarea aglomeratiei la casele de plata a taxei, in momentele de varf ale sezonului turistic, dupa care au aparut doua noi modalitati de plata - prin sms sau la benzinarii.

De asemenea, CNADNR anunta ca, in primele sapte luni ale anului, veniturile companiei din incasarea tarifelor de trecere pe podul de peste Dunare, de la Fetesti - Cernavoda, au fost de 60.954.524 lei (cu TVA). Circa jumatate din aceasta suma a fost incasata in mai putin de trei luni, respectiv de la sfarsitul lunii aprilie, pana in ultima decada a lunii iulie.

Totodata, privitor la destinatia banilor incasati din taxa de pod, acestia merg catre proiectarea, repararea, administrarea, intretinerea sau modernizarea drumurilor de interes national, dar si pentru rambursare de credite contractate in acest scop.

Astfel in raspunsul CNADNR, este citat Art. 12 din Ordonanta Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania, cu modificarile si completarile ulterioare.


"Sumele incasate in urma aplicarii de catre CNADNR SA a tarifului de utilizare si a tarifelor de trecere se constituie venit la dispozitia acesteia si vor fi utilizate pentru proiectarea, repararea, administrarea, intretinerea, exploatarea si modernizarea drumurilor de interes national, precum si pentru garantarea si rambursarea creditelor externe si interne contractate in acest scop, inclusiv pentru plati in numele autoritatii publice contractante, ca urmare a obligatiilor asumate in cadrul contractelor de parteneriat public-privat in sectorul drumurilor nationale si autostrazilor".

Implementarea altor optiuni pentru plata taxei de pod de la Fetesti - Cernavoda, din 30 aprilie, nu a eliminat aglomeratia si cozile de la ghisee. Aproximativ 40 la suta din totalul incasarilor pentru lunile mai, iunie si iulie proveneau din taxe platite tot la ghisee.

Sursa: Ziare.com